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倚天屠龙记

手慢就明年提车？小米YU7将于6月26日上市 23.59万起售不可以？_我的网站

大闹天竺

A | 　　今夏全国多地持续高温，全社会用电负荷屡创新高，电力保供、电网升级迎来关键窗口期。

[ 资讯] 小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7将于6月26日晚正式上市，从SU7到SU7 Ultra，小米每一款车上市之前都会引起一波价格猜想。随着国内电网投资持续加码、港口绿色岸电全面普及、新能源产业高速扩容，高端电力装备的市场需求持续攀升。就在前不久，雷军也亲自表示：“小米YU7的售价不可能是网传的23.59万元，正式定价要（上市）1-2天前才能确定”。　　坐落于太湖西岸的宜兴市万石镇，深耕电力装备领域30余年，集聚36家电力装备企业，包含17家规上企业、11家高新技术企业。不过与之前小米SU7和SU7 Ultra上市前雷军表示“有点小贵，但不会很贵”不同的是，这一次雷军并没有提及“贵”，那23.59万是高了还是低了？

其实小米YU7的价格我们主要需要参考小米SU7和特斯拉Model Y，其中小米SU7的售价区间为21.59-29.99万元；而特斯拉Model Y的售价区间为26.35-31.35万元。所以此前网传的23.59万起似乎确实是个不错的折中方案，不过我们也要看看配置在下定论。

根据官方信息，小米YU7将会推出3款配置车型，其中入门版便搭载双层静音玻璃、800V碳化硅高压平台、235kW的V6s Plus电机、835km续航、连续可变阻尼减震器、激光雷达、NVIDIA Thor 700TOPS智驾芯片以及小米天际屏全景显示等等。因此YU7的入门版（超长续航后驱）实际应该对标的是SU7的中配车型（后驱超长续航高阶智驾Pro版，售24.59万），甚至在配置上还要更高一档，那么YU7的起售价或许会在25万左右比较合理。辖区企业在港口岸电设备、特种变压器、输变电钢杆等细分领域占据重要市场地位，产品广泛应用于电网基建、核电、光伏、港口航运等关键领域，凭借过硬智造实力构筑起小众赛道的产业壁垒。　　深耕实业迭代：从乡镇小厂到高端智造升级　　万石电力装备产业起源于上世纪八九十年代的乡镇作坊，历经30余年迭代升级，完成了从人工粗加工到智能化、高精尖、标准化的跨越式转型。

YU7的中配车型（超长续航四驱）主要是针对动力系统进行升级，搭载双电机四驱系统并配备闭式双腔空气悬架，因此预计它的价格会比入门版高3万元左右。

B | 顶配车型则会配备双电机高性能四驱、101.7kWh三元锂电池、Brembo四活塞卡钳、电动吸合门以及更多豪华舒适性配置，虽然目前还无法判定它的豪华舒适性配置升级会有多大，但基本可以肯定它的价会突破30万元。　　成立于1992年的兴益特种变压器，是万石本土产业成长的典型代表。企业早年仅生产小型普通变压器，产品附加值低、市场竞争力弱。2006年起，企业主动转型升级，聚焦高技术特种变压器赛道。目前，企业产品覆盖电炉、整流、磁性调压器等十余类产品，单台容量最高可达60000kVA，适配核聚变实验、核电、半导体、光伏等高端场景，服务一众行业头部央企。

以配置来看，小米YU7的售价区间或许在25-32万元之间比较合理，这样既能和YU7拉开差距，不伤害已经订购小米SU7的用户，同时也能够对Model Y发起强有力的挑战。

C | 　　高强度研发投入是企业突围的核心底气。当然，如果如网友们所愿，YU7的售价定到23-30万元区间，那无疑更能引燃消费者的热情。兴益特变研发人员占比超15%，持续引进高学历专业人才，与南京大学等高校共建联合实验室，同时依托地方政府技改补贴、高企培育等政策红利，夯实技术优势。不管怎样定价，我们预计小米汽车会针对YU7的订购车主推出权益政策，也有消息称会有SU7转单YU7的相关政策。依托新能源产业蓬勃发展的红利，企业今年业绩有望实现翻倍增长，海外市场销售占比已突破20%，产品远销欧亚多国。

D | 　　攻坚细分赛道：从代工跟随到国标制定引领　　在港口岸电装备这一核心细分领域，万石企业实现了从突围垄断到行业标准引领的跨越，江苏健龙电器便是标杆企业。

E | 不过，这些都需要等到发布会才能揭晓了。同样起步于1992年，健龙电器早年为国际品牌代工电气配件外壳，处于产业链低端环节。后瞄准绿色港口发展风口，企业及时转型，深耕高容量船舶岸电连接设备研发生产。　　此前，国内高端岸电设备长期被国外品牌垄断，单台设备售价高达数十万元。

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我们再来回顾一下小米YU7，它的外观在小米SU7的基础上再次进行升级，加入更多空气动力学设计，前大灯上方位置设置了通风开口，该通风口与前机舱盖上的开口连通，使它的风阻系数仅为0.245。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距为3000mm。健龙电器坚持自主创新，自研产品品质对标国际、价格大幅下探，彻底打破外资品牌长期垄断格局。另外它还会提供9种车身颜色，并将全系标配激光雷达和700TOPS辅助驾驶算力芯片。

G | 同时，企业创新研发恒力控制卷缆系统，用变频控制替代传统液力耦合技术，实现水位变化下电缆精准自动收放，运维便利性全面升级。

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内饰方面，新车最大的亮点是配备了小米天际屏，一个长度达到1米的贯穿在前挡风玻璃底部的显示装置，小米澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示，并可以随时将手机应用转移到车机屏幕上，拓展后排Pad屏幕加入联动，此外，还能实现与家庭的小米生态互联。　　凭借深厚的技术积淀，健龙电器成为《高压岸电连接系统》《工业用插头插座耦合器》等多项国家标准的起草单位，稳居行业龙头地位。目前，企业岸电设备国内细分市场占有率超60%，覆盖全国600余个大型码头、50余条大型电动船舶，产品出口20多个国家和地区，今年外贸出口持续稳步增长。　　集群协同破局：从单打独斗到链式发展提质　　历经多年发展，万石电力装备产业曾面临产品同质化、利润收窄等行业痛点。新车前排还提供了前排零重力座椅，支持加热、通风、按摩；后排中央配备了一个小的控制屏，座椅拥有135度角度放倒，另外还标配车载冰箱。对此，当地以差异化发展、集群化升级为核心，推动产业提质增效。

I | 　　企业层面，辖区企业加速智能化、数字化改造。

动力方面，新车全系标配800V碳化硅高压平台，小米YU7将提供三款车型，超长续航后驱版、超长续航四驱Pro版、超长续航高性能四驱Max版，电机最大功率分别为235千瓦、365千瓦、508千瓦，0-100km/h加速5.88秒、4.27秒、3.23秒，CLTC纯电续航835km、770km、760km。银河钢杆打造智能数字化车间，搭建全流程生产管理系统，实现生产工序全程留痕、参数可溯，生产效率提升30%以上；政府层面，万石镇聚焦低碳重型装备、智慧电力能源两大主导产业，精准对接环太湖产业资源，通过专场对接会承接优质产能，推动总投资2亿元的双士科技整体迁建等重点项目落地，持续补链强链。全系标配连续阻尼可变减振器和四活塞固定卡钳。